Felipe Tiago
Desenvolvimento do Projeto sobre a Fazenda Campanário
sexta-feira, 8 de abril de 2011
O pesqueiro da fazenda.
Felipe Tiago
A história do trem a vapor antigo que se preserva na fazenda.
O trenzinho Maria fumaça era o transporte utilizado para levar a lenha retirada das matas para o rancho onde tinha o barbacuá (indispensável para sapecar a erva-mate). Assim construíram uma ferrovia para facilitar o escoamento da erva-mate até o rio Paraguai, onde o maior comprador dessas ervas era a Argentina.
Elvis Bueno, Felipe Tiago
Confinamento de gado tem em média ganho 1,400 Cb/Kg/dia
O sistema de engorda de bovinos em confinamento é uma pratica muito utilizada em fazendas mais desenvolvidas pois da condições do pecuarista abater seus animais no período de entre safra onde temos a diminuição da oferta de forragem nas pastagens com a diminuição do suporte e do ganho de peso dos animais, alem disso temos um preço melhor na arroba do boi devido a menor oferta de animais terminados.
A engorda em confinamento consiste em fornecer todo o alimento que os animais precisam no cocho, sendo os principais um volumoso normalmente silagem de milho ou sorgo e um alimento concentrado (ração) que e a base de farelo de milho, farelo de soja, aveia em grão, resíduos da lavoura de soja e núcleos minerais, com esta dieta os animais ganham em media 1,400 Kg por dia chegam ao abate com 60 dias de confinamento.
sexta-feira, 1 de abril de 2011
O início da Fazenda Campanário
A fazenda Campanário teve sua origem com as famílias Laranjeira e Mendes que durante a guerra do Paraguai fazia o transporte dos mantimentos para o exercito Brasileiro, com o final da guerra esta família ganhou a concessão para extrair a erva mate em todo o estado, com isso nasceu a empresa Mate Laranjeira que realizava a extração da erva mate em toda a região e a fazenda Campanário era a sede central onde a erva era colhida, seca e embalada, para o transporte das áreas de produção para a sede era utilizado um trem a vapor, após era transportada até o porto Felicidade na cidade de Juti onde seguia por balsa pelo rio Amambaí até o rio Paraná e dali para Argentina onde era moída e comercializada.
quinta-feira, 24 de março de 2011
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